Uusimaa ja Brandenburg rakentavat vahvempia yhteyksiä Suomen ja Keski-Euroopan välille
Uudenmaan maakuntajohtaja Tuija Telén, Helsingin kaupunkiympäristön apulaispormestari Johanna Laisaari ja Brandenburgin infrastruktuuriministeri- ja aluesuunnitteluministeri Robert Crumbach keskustelivat Brysselissä 28. syyskuuta Helsinki EU Officella siitä, miten Uudenmaan, Helsingin ja Brandenburgin välisiä yhteyksiä voidaan vahvistaa.
Uusimaa ja Helsinki ovat Euroopan liikennekartalla poikkeuksellisessa asemassa: alueella risteää kolme EU:n liikennekäytävää. Ne yhdistävät Suomen Ruotsin, Baltian ja Puolan kautta Saksaan ja edelleen Keski- ja Etelä-Eurooppaan.
Tukholma–Turku–Helsinki-yhteys avaa reitin Skandinavian kautta Saksaan ja Italiaan. Tampere–Helsinki–Tallinna–Varsova-yhteys sitoo Suomen Baltiaan, Puolaan ja Keski-Euroopan markkinoihin.
Helsingin ja Tallinnan välinen yhteys nousee uuteen rooliin Rail Baltican valmistuessa. Se tuo Suomen aiempaa lähemmäs Euroopan rataverkkoa.
– Helsinki–Tallinna-tunneli vahvistaisi Suomen yhteyttä Eurooppaan aivan uudella tavalla. Tunneli täydentäisi Rail Balticaa ja loisi Suomelle suoran yhteyden eurooppalaiseen rautatieverkkoon Tallinnan, Baltian maiden ja Puolan kautta. Tämä on yhteys, jonka merkitys ulottuu Helsinkiä ja Suomea laajemmalle, toteaa Helsingin apulaispormestari Johanna Laisaari.
Muuttuneessa turvallisuusympäristössä Pohjois-Euroopan kytkeminen tiiviimmin Keski-Eurooppaan on sekä kilpailukyky- että turvallisuuskysymys. EU:n tuleva budjettikausi tarjoaa tähän harvinaisen mahdollisuuden. Komission ehdotuksessa liikenteen rahoitus nousisi vuosina 2028–2034 nykyisestä 25,8 miljardista eurosta 51,5 miljardiin euroon. Tästä rahoituksesta 17,65 miljardia euroa kohdistuisi sotilaalliseen liikkuvuuteen ja kaksikäyttöiseen infrastruktuuriin. Painopiste on rajat ylittävissä yhteyksissä.
– Euroopan liikenneinfrastruktuuriin on tulossa merkittävästi lisää EU-rahoitusta tulevalla budjettikaudella. Tämä avaa Suomelle tärkeän mahdollisuuden edistää rajat ylittäviä yhteyksiä. Meidän on pystyttävä hyödyntämään rahoitus hankkeisiin, jotka vahvistavat Suomen yhteyksiä muuhun Eurooppaan, sanoo Uudenmaan maakuntajohtaja Tuija Telén.
Brandenburg on Uudellemaalle luonteva kumppani EU-vaikuttamisessa. Puolan rajalla sijaitseva osavaltio on portti Keski-Euroopan markkinoille ja keskeinen solmukohta pohjois–etelä- ja itä–länsisuuntaisissa yhteyksissä.
– Saksa on Euroopan suurin markkina, ja toimivat yhteydet Puolaan ja edelleen Baltiaan sekä Suomeen vahvistavat koko Euroopan taloudellisia mahdollisuuksia. Meillä on yhteinen intressi kehittää liikenneverkkoa, joka yhdistää Keski- ja Pohjois-Euroopan nykyistä paremmin toisiinsa, toteaa Brandenburgin infrastruktuuriministeri Robert Crumbach.